（6月 1日-6月7日） 

      【动力煤市场】本周，国际原油市场反弹，价格小幅上涨。截至 6月 6日，纽约交易所7月交割的轻质原油期货价报收于 94.76美元/吨，较上周同期反弹1.15美元/吨。同时，市场利好消息不断。本周，欧洲央行决议宣布维持利率不变，大幅提振欧元，美元承压下行，利好原油市场；另据消息称，后期韩国将推出新刺激举措鼓励炼厂进口原油；加之随着夏季消费旺季的到来，原油需求预期增加。供应方面，由于伊朗原油出口减少，以及英国最大油田关闭，导致原油供应减少，进一步推升原油期货价格。而受限于全球宏观经济弱势复苏，未来原油价格上涨空间相对有限。 

      1．国际动力煤价格继续下行。本周，国际动力煤市场延续前期低迷走势，价格继续下跌，尤其是大西洋地区动力煤价加速下探。截至6月6日，澳大利亚纽卡斯尔港 6000大卡动力煤日均平仓价报收于 86.94美元/吨，较上周同期下跌 1.10美元/吨。理查兹港 6000大卡动力煤日均平仓价格跌至 82.02美元/吨，较上周同期下跌 0.46美元/吨，跌幅为 0.56%；欧洲三港 6000大卡动力煤日均到岸价报收于77.47美元/吨，较上周同期下跌2.76美元/吨。 

       亚太地区：随着夏季用煤高峰期临近，以及价格因素支撑，近两周国内动力煤市场逐步趋稳。截至 6月 5日，环渤海地区 5500大卡动力煤平均综合价格报收于 610元/吨，连续三周持平。但从近期国内动力煤供需情况来看，动力煤产量降幅明显低于消费下降速度；但短期内，由于宏观经济的弱势复苏，“高峰期”来临对需求的拉动相对有限，而煤矿减产限产的可能性不大。总体来看，未来一段时间，国内动力煤市场将以稳中趋弱为主。

       大西洋沿岸地区：进入二季度以来，哥伦比亚、俄罗斯动力煤大量流入欧洲市场，导致欧洲港口动力煤库存持续上升。供应过剩拖累欧洲三港动力煤价格持续下行，目前欧洲三港动力煤到岸价格降至近3年以来新低，已接近成本线。

       2．2013年印尼煤炭产量或将达到 4.0-4.1亿吨。本周，据印尼矿业协会会长称，2013年一季度，印尼煤炭累计出口达到9500万吨，在出口推动下，预计2013年煤炭产量有望达到4.0-4.1亿吨。由于当前煤炭价格较低，同时，在地理位置上印尼距离全球主要煤炭进口国中国和印度较近，与其他动力煤出口国家相比，印尼煤炭出口更具竞争力。同时，随着东南亚电厂对低价煤炭燃料需求的不断增加，印尼煤炭出口将不断上升，进而推动产量继续增长。 

      【炼焦煤市场】受价格因素支撑，本周国际炼焦煤市场结束前期持续大跌走势，开始震荡下行。但下游需求依然清淡，尤其是亚太地区钢厂产能过剩严重，加上前期焦煤价格大下滑，市场观望气氛浓厚，贸易商和下游企业需求略显清淡，需求匮乏导致焦煤市场缺乏上涨动力，价格继续向下。 

       1．澳大利亚主焦煤价格跌幅收窄。截至 6月 6日，澳大利亚昆士兰州海角港（Hay Point port）风景煤矿优质炼焦煤（煤炭指标：硫0.6%，灰分10.0%，挥发份 21%，水分 9.5%，反应后强度 74%）平仓价（FOB）报收于 136.75美元/吨，较上周同期下跌 1.00美元/吨，跌幅为 0.73%；青岛港进口澳大利亚风景煤矿优质炼焦煤（煤炭指标同上）到港价格（CFR）报收于 149.25美元/吨，较上周同期下跌1.50美元/吨，跌幅为 1.00%。

       2．BMA公司 7月炼焦煤合同价下调 4-6美元/吨。本周，全球最大的炼焦煤出口企业 BMA公司（必和必拓—三菱联合公司）发布 2013年 7月份焦煤月度合同价。其中BMA公司旗下风景煤矿（Peak Downs）和萨拉吉煤矿（Saraji）优质硬主焦煤7月份合同报价（平仓价）下跌至 151美元/吨，环比上月下降4-6美元/吨；旗下古涅拉煤矿（Goonyella）主产的硬炼焦煤 7月份合同报价（平仓价）下降至149美元/吨，环比上月下调 3-5美元/吨；此外公司旗下 Poitrel煤矿主产的半硬肥煤7月份合同报价（平仓价）下跌至 131美元/吨，月环比下调1美元/吨。