（6月 29日 -7月 5日） 

      【动力煤市场】据每周煤炭经济获悉：本周，国际原油市场异常强劲，原油价格大幅上涨。截至7月 3日，纽约交易所 8月交割的轻质原油期货价突破 100美元关口，至 101.24美元 /吨，较上周同期上涨 4.19美元 /吨，涨幅为4.32%，并创 14个月新高。本周供需两方面利好因素大幅提振原油市场。美国制造业 PMI由 5月份的 49.0升至50.9，需求预期增加；目前正值夏季传统消费旺季，支撑原油价格大幅上涨。同时，上周美国原油库存急剧下降 1035万桶，为 13年以来同期最大周度降幅；埃及政变等地缘政治政局升级，原油供应从紧，进一步推升原油价格。然而，随着北美地区供应量的上升以及中国需求的下降，预计短期原油市场大幅走强的可能性不大。 

        1．国际动力煤价格继续下行。本周，国际动力煤市场继续走跌，中国贸易商推延交货期甚至违约行为，导致市场供应过剩问题再次凸显，价格继续下跌。截至7月 4日，澳大利亚纽卡斯尔港 6000大卡动力煤日均平仓价跌至 77.40美元/吨，较上周同期下跌 1.49美元/吨，跌幅为 1.89%。理查兹港 6000大卡动力煤日均平仓价格跌至 72.86美元 /吨，较上周同期下跌 1.60美元 /吨，跌幅为 2.15%；欧洲三港 6000大卡动力煤日均到岸价报收于 73.03美元 /吨，较上周同期下跌 0.62美元 /吨，跌幅为0.84%。

       亚太地区：由于中国贸易商延期交货或违约行为，导致本周亚太地区动力煤价格全线下跌，尤其是纽卡斯尔港 5500大卡的动力煤。受卢比汇率大幅下降影响，印度动力煤采购商减少对印尼动力煤采购。由于现金短缺，资金周转不畅，在印度煤炭供应商要求采购商需要提前支付部分现金，有的供应商甚至要求预付现金比例高达 30%。为减少海外客户流失，印尼部分供应商提出对动力煤贸易商货物信贷期限延长至 120天。尽管如此，印度、中国对印尼动力煤进口需求依然十分匮乏。 

       大西洋沿岸地区：受国际动力煤需求严重过匮乏的影响，南非煤炭出口增速大幅放缓。 2013年上半年南非理查兹港出口煤炭 3300万吨，较去年同期微升3.1%。截至 6月底，理查兹港煤炭库存为 280万吨，同比下降 2.1%，月环比大增15.2%。 

        2．5月份印尼煤炭出口月环比增长 7.3%。据印尼海运最新统计数据显示，5月份，印尼出口煤炭 2580万吨，同比增长 8.0%，环比增长 7.3%。其中，对印度出口 760万吨，环比下降 13.0%；对中国出口 700万吨，同比下降 19.0%，环比下降27.8%；对日本出口量增至 230万吨，环比增长近一倍；对韩国出口 260万吨，环比上升 18.2%；对台湾出口 150万吨，同比增长 25.0%。20 13年 1-5月份，印尼累计出口煤炭 1.22亿吨，同比增长 7.2%。

      【炼焦煤市场】本周，国际炼焦煤市场走势分化。在价格因素支撑下，本周国际主焦煤市场结束了前期大跌走势，开始小幅调整。而配焦煤市场重度受挫，除了稀缺性较差、下游需求萎缩外，国际半软炼焦煤三季度合同价格大幅下调，对本周半软炼焦煤走势形成严重打压，价格大幅 “跳水 ”。

       1．澳大利亚主焦煤市场震荡调整。截至 7月 4日，澳大利亚昆士兰州海角港（Hay Point port）风景煤矿优质炼焦煤（煤炭指标：硫 0.6%，灰分 10.0%，挥发份 21%，水分 9.5%，反应后强度 74%）平仓价（FO B）报收于 132.00美元/吨，较上周同期上涨 0.75美元 /吨，涨幅为 0.57%；青岛港进口澳大利亚风景煤矿优质炼焦煤（煤炭指标同上）到港价格（CF R）报收于 144.00美元/吨，较上周同期微涨0.25美元/吨，涨幅为 0.17%。

       2．6月份达琳波码头煤炭出口月环比上升1%。本周，澳大利亚昆士兰州最大炼焦煤出口港—达琳波港发布最新数据显示，6月份，港口完成煤炭出口 564万吨，环比上升1%；港口煤炭装载船舶数高达 56艘，环比上月增加 6艘。 6月份，码头日常检修工作减少，促进煤炭出口量回升，但月环比上升幅度较 5月份明显收窄。中国、印尼钢铁市场低迷，需求萎缩是导致出口增幅大幅收窄的主要原因。